やす緑のひろば

2/4(火）　いい天気に恵まれ、竹伐採、チップ化、中堤防のり面への階段設置、そして実生の移植も行いました。

竹伐採は市三宅口に近い水路跡そばで、昨年タケノコから伸びた、比較的細く若い竹が多いエリアです。枝葉が多いので、すべてチッパーで粉砕、大きなチップの山ができました。
　　

国管理の堆肥小屋そば、市三宅口から水路跡わきの「矢田側道」への降り口、及び中堤防への登り口の2か所の階段も整備しました。
　

防災ヘリポートからどんぐり広場への通路、両サイドにクヌギなどの実生を移植、支柱で保護しています。　通路の場所は日当たりが良くなり、実生が元気に育ってくれること期待しています。　意外にも石ころが多く、穴掘りは苦労したそうです。


朝は冷えていましたが、作業は汗をかくほどでした。参加の皆さん、お疲れ様でした。


今回の竹伐採は枝葉が多かったせいか、粉砕途中で、チッパー出口が詰まりました。　安全カバーなど外して掃除しましたが、出てきた粉チップは、まるで緑茶のように鮮やかな黄緑色で、葉っぱも粉々と思われます。お茶にしたら飲めるかも？


次回2/15（土）は主に、竹が丘近くの残っている淡竹林の整備、及び実生移植継続の予定です。　山部会の皆さんも参加されますので、　人手があれば、ミニミニ三上山の整備も考えています。、

追記：、2/4作業で残っていた伐採竹を、翌日チッパーで処理しましたが、最後あたりで、竹を入れるホッパーで食い込まなくなりました。エンジンからの動力伝達装置を点検した結果、ホッパーを動かしている油圧パワーシステムへのV-ベルト押さえ、テンションアームスプリングが外れていました。　押さえが効かず、ベルトが回っていません。


スプリングを取り付けてもまたすぐ外れ、うーん困ったな。　　色々調べてもわからず、池田農機さんに来ていただき、その結果、ベルトが伸びきって、バウンスするため、スプリングが外れていたことがわかりました。　このベルト昨年3月末に交換していたのですが、、

　
ベルト交換予定です。